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李刚; 韩海兰;
辽宁工业大学汽车与交通工程学院;
四轮轮毂; 电机电动车; 横摆力矩; 参数自调整; 规则分配; 行驶稳定性;
机译:集成滑动模式,用于带轮内电机的四轮驱动全电动汽车的横摆力矩控制
机译:用于四轮驱动电动车辆的永磁轮毂电机驱动系统的驱动周期设计优化
机译:使用自适应滑模控制的四轮电动机驱动电动汽车的直接横摆力矩控制器
机译:基于DSP的电动车辆四轮轮毂电机控制系统研究
机译:使用小型四轮压发电机平台的多代理有效载荷操纵和运输
机译:带有模糊控制器的双馈感应发电机风力发电机组:一项调查
机译:防滑控制和直接横摆力矩控制的组合提高了两个车载电机的小型电动车的安全性和稳定性
机译:随机湍流中机翼横摆和横摆力矩功率谱的理论计算
机译:在四轮机动车的制动过程中确定横摆力矩的方法涉及确定行驶状况,该行驶状况是由作用在车辆两侧的不同摩擦力引起的
机译:车辆的直接横摆力矩控制型的四轮转向
机译:用于将横摆力矩和横摆力矩赋予车辆以进行车辆自主控制和平衡以及测试目的的装置和方法
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