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四轮轮毂电机驱动电动汽车横摆稳定性控制方法

摘要

一种四轮轮毂电机驱动电动汽车横摆稳定性控制方法,属于控制技术领域。本发明的目的是通过对期望的质心侧偏角和期望的横摆角速度进行跟踪,使汽车获得更好稳定性的四轮轮毂电机驱动电动汽车横摆稳定性控制方法。本发明通过二自由度参考模型得到了车辆理想运动状态下质心侧偏角和横摆角速度的参考值,设计横摆力矩优化模型预测控制器,将最优的附加横摆力矩转化为四个轮毂电机附加转矩完成分配。本发明设计的横摆稳定性控制器能有效对质心侧偏角和横摆角速度的参考值进行跟踪,并且考虑了极限工况下轮胎侧向力饱和的因素,使得预测模型更为精准,同时求解出较小的附加横摆力矩,减小了能量损失。

著录项

  • 公开/公告号CN110228462B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN201910409308.4

  • 发明设计人 王萍;高猛;刘行行;

    申请日2019-05-17

  • 分类号B60W30/02(20120101);B60L15/20(20060101);

  • 代理机构22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;

  • 代理人白冬冬

  • 地址 130012 吉林省长春市人民大街5988号

  • 入库时间 2022-08-23 11:36:57

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