水性环氧树脂乳化沥青微表处路用性能影响研究

摘要

微表处是一种常见的预防性养护技术,但在高温多雨地区,微表处罩面存在耐磨耗性能差,抗车辙能力弱的特点,为解决此类问题,水性环氧树脂乳化沥青微表处得到了一定的应用。本文针对水性环氧树脂乳化沥青微表处从改性剂、油石比、水泥掺量、水性环氧树脂掺量四个方面,通过成型混合料试件,并进行1h湿轮磨耗试验、轮辙变形试验,对水性环氧树脂乳化沥青微表处路用性能的影响进行了研究,得到了其性能随着影响因素的变化规律。