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城市道路环形交叉口通行能力的分析

         

摘要

以吉林市区非常规环形交叉口为例,通过长期的高峰时段交通量调查,运用数理统计方法,建立入口通行能力与冲突车流交通量的线性回归模型,探索了一种用入口通行能力计算环形交叉口通行能力的方法。

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