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贾丰源; 严凌; 董洁霜; 关志超; 杨东援;
上海理工大学城市建设与环境工程学院;
深圳市城市交通规划研究中心;
同济大学交通运输工程学院;
信号控制; 城市道路; 环形交叉口; 通行能力;
机译:城市主要道路通行能力下降的经验–重新思考城市道路通行能力的分配?
机译:高需求条件下大型双层和三层环形交叉口的通行能力
机译:信号控制的环形交叉口延误模型
机译:大型多分支环形交叉口的新型交通信号控制
机译:基于间隙接受理论的大货车环形交叉口通行能力估计。
机译:基于剩余列车通行能力的铁路客运网最优路径选择
机译:环形交叉路口:关于环形交叉口和环形交叉口优先系统的安全性和容量的一些评论。 1986年9月9日至11日对CEmT / CCsR和CsR会议讨论的贡献
机译:具有增加的通行能力的神经干细胞,产生具有增加的通行能力的所述神经干细胞的方法以及为增加所述的神经干细胞的通行能力的培养神经干细胞的方法
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