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刘赛花; 李金萍; 呼超;
北京理工大学珠海学院,珠海广东,519085;
山东高速工程咨询有限公司,济南山东,250002;
山东高速路桥集团华南公司,广州广东,510623;
轨道交通线路; 总成本; 站间距; 优化模型;
机译:基于两步集群的城市轨道交通站的分类
机译:基于MIC特征选择的轨道交通站和ST-LIGHTGBM考虑转换乘客的短期客运
机译:轨道交通站乘客旅行时间分布的完整估计方法
机译:基于乘客旅行选择的轨道交通站间距研究
机译:Ridesourcing及其竞争对手对公共交通站点的可达性比较
机译:纤维增强塑料复杂曲面的拟合及其带磨线接触的轨道优化模型
机译:两相多变量时间序列聚类,以分类城市轨道交通站
机译:pTm沿轨道算法在同向双向轨迹管理操作中保持间距。
机译:通过在导电轨道上粘结刚性间距来进行电连接的方法,用于实现该方法的刚性间距并将其应用于加热容器的加热板上
机译:电子轨道货车计数系统-在一个轨道上有两个间距为2600 mm的踏板,在另一个轨道上最远的间距为3700 mm
机译:优化模型分析装置,优化模型分析方法和优化模型分析程序
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