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李健; 崔宏耀; 马建伟;
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院;
路面附着条件; 自动辨识; 横摆角速度; 模糊控制; 仿真;
机译:TOYO轮胎观察GARIT GIZ:由于吸水,附着力和刮擦效果,在冰雪路面上体验“即时抓地力”
机译:横滨橡胶,着重于冰雪路面性能的卡车和公共汽车用无钉防滑轮胎“ ZEN 903ZW”的翻新轮胎阵容
机译:适用于卡车和公共汽车“ SP001”的Dunlop Falken轮胎和无钉防滑轮胎的新版本通过采用Dunlop“ DECTES”提高了冰雪路面性能和使用寿命
机译:使用轮胎/道路噪声分析的车载实时检测潮湿,冰雪路面的平台
机译:在临界状态下和临界状态下的流体的临界(阻塞)流研究
机译:一种基于应变的方法通过模糊逻辑从实验数据中检测轮胎的附着力损失并估算侧向摩擦系数以进行智能轮胎开发
机译:mil-R-7726D覆盖的飞机回收轮胎附着力测试研究,
机译:发现的是包含在车辆轮胎中的系统,其目的是在存在冰雪路面的情况下增加轮胎的附着力,并通过从车辆内部的远程控制来激活失配
机译:米兰的modrone 14装置,用于在冰雪路面上附着汽车轮胎。
机译:冰雪路面重载胎面的橡胶组合物和冰雪路面重载轮胎的橡胶组合物
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