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丁建勋; 钟业文; 李棒; 张实;
合肥工业大学汽车与交通工程学院;
安徽合肥230009;
过程优化与智能决策教育部重点实验室;
合肥公交集团有限公司;
安徽合肥230011;
城市交通; 公交线网优化模型; 改进K最短路算法; 公交网络; 公交场站选址;
机译:区域公交路线网络的改进
机译:基于节点自适应模型的无线网络覆盖自优化研究
机译:基于首尔公交智能卡数据的最优公交调度模型的改进
机译:基于“公交路线”思想的OpenFlow交换机流表策略优化研究
机译:公交信号优先级:基于仿真的建模,评估和改进。
机译:资源受限无线网络中基于改进的单向哈希链和基于撤销多项式的自愈组密钥分配方案
机译:基于禁忌搜索的公交系统快速组合调度优化研究遗传算法
机译:可扩展无线网络链路状态泛洪优化研究
机译:在基于周期的公交网络运动中进行时间同步的方法机动车总线网络的移动,包括将参考总线时间发送到总线网络,并根据参考总线时间确定总线时间
机译:基于移动响应行为的市场优化研究
机译:基于移动响应位置的市场优化研究
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