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王春; 江帆; 区嘉洁;
广州大学,信息与机电工程学院,广东,广州,510006;
地铁车站; 列车火灾; 通风模式; 数值模拟; CFD;
机译:火灾情景下大型上层地下地铁车站混合通风系统失火的缩小实验和数值研究
机译:在地下隧道火灾通风的列车模式的研究
机译:基于现场试验和数值模拟的地铁车站列车非定常气流效应分析
机译:地铁车站车辆火灾不同通风策略的数值模拟与比较
机译:使用FDS v3.10进行通风不足的火灾的数值模拟和可视化。
机译:火灾影响下的通风幕墙破坏模型识别
机译:地铁车站列车产生的气流的观测和数值模拟
机译:燃料类型,燃料分布和通风口尺寸对IsO 9705室内全尺寸欠通风室内火灾影响的实验研究
机译:用于为城市列车实时节省牵引电能的方法和系统,其估计列车在不同运行条件下给定时间段内的电能消耗需求,并确定周期性或按要求运行的最佳替代方案。
机译:具有在不同模式下具有不同执行时间的指令的方法和系统,包括与第一模式下的默认执行时间不同的选定执行时间和第二模式下的随机执行时间
机译:用于操作机动车辆的电动或混合动力驱动的方法,该方法包括随着转子的旋转而旋转通风结构,并且在超程时间段内以通风结构在转子的运行模式下保持冷却剂流量。
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