考虑前导船影响传递性的船舶安全间距计算及软件设计

摘要

为了降低船舶在航道内的通航风险，提升船舶通航效率，基于跟驰理论，构建了考虑前导船影响传递性的船舶安全纵距计算模型，引入风流载荷对模型中的参数进行优化，并开发了安全间距计算软件，可快速实现不同船舶、风速、流速等情况下跟驰船舶安全间距的计算.将该模型应用到船舶在东营港区航道单向行驶时安全间距计算中，结果表明：应用该模型确定船舶安全间距，可在保证船舶安全航行的前提下提高航道的利用率，充分利用航道资源，验证了模型的有效性与可信度.