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罗建斌; 胡爱军;
广西科技大学(筹)汽车与交通学院;
河南理工大学机械与动力工程学院;
高架桥; 高速列车; 气动特性; 数值模拟;
机译:风洞试验对侧风列车空气动力学特性的数值模拟
机译:高速列车放电弓空气动力噪声特性的数值模拟与调查
机译:空气动力学特性的数值模拟高超声速车辆的空气动力学特性
机译:磁空气动力学数值模拟流槽流动特性的研究。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:双单元列车空气动力学特性的数值模拟
机译:受稳定器配置变化影响的超低频低频椭圆 - 尾 - 尾组合的跨音速气动特性
机译:数值模拟波导管特性的方法和装置,以及记录波特性的介质记录数值模拟控制程序
机译:基于PTFE膜对风扇叶片空气动力学特性影响的数值模拟方法
机译:用于控制配备有电控气动系统的列车的方法,列车末端的单元以及与配备有电控气动系统的列车结合使用的系统。
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