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铁路电气化改造对机车司机室劳动卫生条件影响的研究——机车司机室微小气候及空气环境卫生质量评价

         

摘要

目的为了解提速及电化改造后机车乘务人员的劳动卫生现状,对机车司机室微小气候及空气环境卫生质量进行监测。方法按照《旅客列车卫生及监测技术规范》(TBIT1932—213109)及《铁路司机室照明测量方法》(TB/T2011—87)、《电力机车通用技术条件》(GB/T3317—2006)进行监测与评价;以≥31℃为高温判定标准。结果风速、可吸入颗粒、CO、照度等项目无论冬夏季合格率均为100%,CO2合格率也较高。但温度与相对湿度的合格率尚不尽如人意;电力和内燃两种类型机车司机室在温度、相对湿度、风速、CO、CO2、可吸入颗粒、照度等指标的监测均值差异无显著性意义(P〉0.05)。结论空气质量较好而微小气候上存在不足仍是机车司机室突出问题;温度的合格与人的舒适感相矛盾是因评价标准不同;吸烟可导致空气质量的急剧恶化;内燃机车机械间CO、CO2浓度含量较高但对司机室空气质量影响有限;部分机车司机存在中暑、CO2中毒及空调所致疾病的潜在威胁。

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