微小气候

摘要： 为了解某铁路地区客运站候车室空气质量状况,对13个客运站候车室内的空气质量和微小气候状况进行采样监测。结果表明,各客运站相对湿度、风速、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、噪声、照度、空气中细菌总数等监测项目指标均符合《公共交通等候室卫生标准》(GB 9672—1996)、《公共场所卫生指标及限值要求》(GB 37488—2019)标准;高速铁路和普速铁路客运站候车室均存在温度不达标情况,两者不达标率差异有统计学意义(χ^(2)=2.57,P<0.05)。建议该地区客运站应严格把控候车室内开窗通风时长、及时维修候车室供暖设施设备、适当增加供暖空调数量、及时调整空调供暖温度等,为候车旅客提供舒适、卫生、安全的候车环境。

摘要： 目的 通过监测,初步掌握厦门高崎国际机场T3、T4候机楼的微小气候和空气质量状况,为海关完善口岸公共场所卫生监督管理模式,进一步改善国境空港口岸的卫生状况提供科学依据.方法 2020年对厦门高崎国际机场T3、T4候机楼的微小气候、空气质量及中央空调军团菌进行监测.结果 除了T3地下负一层和T3商业夹层的气温合格率是83.3％外,其他区域的气温合格率是100％;所有区域湿度合格率均为87.5％;T3商业夹层的菌落总数合格率为95.8％;T4二楼出发层甲醛合格率95.8％;T3一楼到达层的噪声合格率为83.3％,T3负一层和T4一楼到达层噪声合格率为87.5％;其余公共场所的各项指标的合格率均为100％.结论 厦门高崎国际机场T3、T4候机楼的公共卫生总体状况良好,微小气候及空气质量评价指标大部分符合国家标准.海关应继续加强卫生监督力度,创新卫生监管模式,进一步提升厦门高崎国际机场公共卫生水平.

摘要： 雾霾来袭时，无论在室外还是室内，坚持运动部不可取。至于室外锻炼，空气污染在轻度以下，应该减少锻炼，中度以上则应彻底停止，因为运动越剧烈，肺活量增大，吸入污染物就越多。雾霾天气，室内微小气候也会变差。如果坚持，也应做一些柔韧性、平衡性的轻微运动。

摘要： 随着国家经济发展,越来越多的人有了外出游玩时间,在我国南方地区,船是最主要的交通工具之一,为方便乘船人乘船,经常会设置候船室,但由于候船室空间有限,人员流动量大,很容易形成微小气候,空气质量也得不到保证.因此,本文将从监测对象与方法入手,重点研究候船室微小气候与空气质量检测情况.

摘要： 基于人因工程学的理论与方法,充分考虑人的生理与心理特点,针对某市公交车的座椅结构、横梁手扶高度、车内报站系统及车内色彩环境等进行了分析,设计了合理的座椅结构,确定了适用于95％成年人使用的扶手高度,提出了更易识别的报站系统及更人性化的车内色彩搭配,并给出了车内空气环境的改善措施,明显提升了乘客的乘坐舒适感和愉悦感,充分体现了以人为本的设计思想,使得生活中的公交车能更安全,更舒适,更健康的服务于人.

摘要： 为保证博物馆卫生安全,大同市卫生监督所于近日开出了首趟卫生监督＂直通车＂,对博物馆御东新馆卫生安全管理工作开展详细服务指导。＂直通车＂由山西省委联系的高级专家、骨干卫生监督员、卫生监测员、卫生许可行政审批人员组成。

摘要： 建立以皮肤温度为输入量的热舒适生理模型是客观评价人体热反应的重要途径.局部送风非均匀热环境下的人体皮肤温度研究将有利于这些模型的推广和应用.本文测量了头部送风条件下的人体各部位皮肤温度,并借助Jonckheere-Terpstra(J-T)检验确定了皮肤温度变化达到稳定的时间,分析了头部送风对人体皮肤温度的影响及刺激前后的稳态人体皮肤温度.结果表明冬季工况刺激开始18min后,所有部位的皮肤温度均达到稳定;夏季工况刺激开始14min后,所有部位的皮肤温度均达到稳定;在头部送风非均匀环境中稳态条件下,冬季工况人体各部位皮肤温度与平均皮肤温度95％的置信区间分别为[27.2°C,35.5°C]和[33.0°C,33.4°C]的子区间,夏季工况人体各部位皮肤温度与平均皮肤温度95％的置信区间分别为[32.3°C,35.9°C]和[33.9°C,35.3°C]的子区间.

摘要： 目的 了解新造远洋航行船舶船员生活场所的微小气候和空气卫生质量状况,加强对新造船舶的卫生监督.方法 根据《中华人民共和国公共交通工具卫生标准》对如皋口岸2012年1月到2013年12月间出口的32艘新造船舶进行监测.结果 新造船舶微小气候中甲醛含量较易超标.结论 对新造船舶的卫生监督中应注重甲醛的检测,适用于新造船舶甲醛检测的标准与技术规范亟待制定.

摘要： 目的 了解广九直通车客车的微小气候和空气质量现状,为提高和改善其卫生状况提供依据.方法 对2007-2011年,温度、相对湿度、风速、二氧化碳、一氧化碳、空气细菌总数和可吸入颗粒(PM10)等指标的监测数据进行统计分析.结果 共检测99份样品,夏季温度达标率93％,冬季温度达标率22％,相对湿度达标率54％;其它指标达标率均为100％.结论 广九直通车客车空气质量评价指标符合国家卫生标准,主要卫生问题是相对湿度和冬季温度偏高,其卫生调控措施应以降低车内湿度为主.冬季宜采取“降温除湿”的方法调整车内温度和相对湿度.

摘要： 目的：了解公务机客舱的卫生条件,加强对公务机的卫生检疫和监督. 方法：选取了具有代表性机型的公务机,分别在关舱前、平飞阶段、落地后开舱前3个阶段,对其客舱进行温度、相对湿度、风速、照度、噪音、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、可吸入颗粒物、甲醛及细菌总数等10个指标的监测,根据GB9673-1996《中华人民共和国公共交通工具卫生标准》和GBT18883-2002《室内空气质量标准》进行评价. 结果：所有阶段的污染物指标(CO、CO2、可吸入颗粒物、甲醛及细菌总数)都达到国家标准,但是部分温度、相对湿度、照度和关舱前的风速和噪音指标超标. 结论：公务机客舱微小气候和空气质量状况良好,出入境检验检疫部门应进一步有针对性地加强卫生监督管理.

摘要： 本标准主要是为了改善水面舰艇舱室的居住性能,提高舰员在不同气候带执行军事任务的适应能力,本标准可为水面舰艇舱室空调通风参数的设计和新型舰艇舱室微小气候状况的验收提供科学依据.

摘要： 本文调查了长期密闭人防工程人员进驻后微小气候的变化,及空气中总悬浮颗粒物(TSP)的浓度与细菌总数,为改善工程内空气质量、工作及生活环境提供科学依据.方法:测定某地下人防工程在人员进驻后2个房间的温度、湿度、气压,同时测定在此气候下空气中TSP的浓度及细菌总数.结果:无人进驻时,工程内的气温为22.3°C;相对湿度为72.5﹪;风速为0m·s1;空气中的TSP浓度1号房间为1.47mg·m-3,2号房间为0.31mg·m-3;细菌总数为900cfu·m-3.人员进驻后,平均气温1号房间由(22.3±0.9)°C升为(23.4±0.4)°C,2号房间由(22.8±0.6)°C升为(23.9±0.3)°C;平均相对湿度1号房间由(66.6±2.2)﹪升为(74.3±2.6)﹪,2号房间由(66.3±2.7)﹪升为(75.5±4.9)﹪;平均风速1号房间为(0.12±0.04)m·s-1,2号房间为(0.11±0.05)m·s-1;空气中TSP的平均浓度1号房间为(0.34±0.19)mg·m-3,2号房间为(0.63±0.20)mg·m-3;空气中细菌总数1号房间平均为(1114±629)cfu·m-3,2号房间平均为(1403±768)cfu·m-3.结论:无人进驻的人防工程内气温较低,人员进驻以后气温有所升高,相对湿度较高,风速较小接近于零,未达标准,TSP浓度严重超标,细菌总数较高,需采取必要措施给予改善.

摘要： 对32家桶装水厂的灌装车间微小气候、洁净度、微生物数、以及墙壁、门把手、灌装口的微生物生长情况等进行了卫生学调查,其各项指标均有不合格.生产厂家应当聘请专业施工人员进行设计和施工,严格遵守《洁净厂房设计规范》,在日常运行时,要保证净化系统有效运转.有关主管部门应尽快制定相关标准,保证灌装车间的卫生安全,确保出厂桶装水的质量.

摘要： 本发明公开一种微小气候监测预警系统包括至少一个数据采集装置、监控中心、至少一个显示装置和报警装置；数据采集装置采集的数据通过网络上传至监控中心，监控中心用于接收和存储数据采集装置发送过来的数据，将采集的数据与标准值进行对比分析，并将对比分析结果发送给显示装置和报警装置，当采集的数据不在标准值范围内时报警装置报警。本发明的微小气候监测预警系统能快速响应、实时自动监测、及时发布监测和预警微小气候信息，降低人力劳动的同时给室内人员一个舒适健康的良好环境。

摘要： 本实用新型涉及气象监测技术领域，且公开了一种微小气候在线监测仪，其包括监测仪外壳，所述监测仪外壳的顶部固定安装有光敏传感器、声敏传感器和温敏传感器，所述光敏传感器用于监测照射在监测仪外壳上的太阳光线亮度变化，所述声敏传感器用于监测传播至监测仪外壳上的声音大小变化，所述温敏传感器用于监测监测仪外壳附近温度变化；第一感应机构，所述第一感应机构设置在监测仪外壳的一侧，所述第一感应机构能够监测监测仪外壳附近的空气流动速度变化。本实用新型通过在监测仪外壳上设置的LED显示屏，工作人员可以通过观察LED显示屏来得知具体监测数据，以便于气候信息数据的收集和分析，从而准确判断出场所内的气候情况。

摘要： 本实用新型属于空气质量检测技术领域，具体为一种公共场所微小气候空气质量检测仪，其包括：底座、减震座、防护罩和锁扣，所述底座底部设置有多个吸盘，所述底座左右两侧均纵向设置有支撑螺杆，所述支撑螺杆底部均设置有支撑垫，所述底座顶部设置减震座，能够方便移动检测仪主体，对检测仪主体进行减震保护，避免在移动过程中因颠簸震动造成检测仪主体损坏，同时，在检测仪主体外部增加防护罩，在检测仪主体不使用时，对检测仪主体进行保护，使用时，将防护罩打开，利用吸盘对检测仪主体进行安装，能够将检测仪主体安装到不同位置的同时，方便对检测仪主体进行固定。

摘要： 本实用新型属于空气质量检测装置技术领域，且公开了一种用于公共场所微小气候空气质量检测仪，包括检测器本体，所述检测器本体的前表壁上端安装有显示屏，所述检测器本体前表壁上端且位于显示屏的上方设置有蜂鸣器，所述检测器本体的前表壁下端设置有按键区，且检测器本体的顶端设置有空气感应头和信号灯，所述空气感应头位于信号灯的一侧，本实用新型设置了固定板、连接板、弹簧和半圆环，工作人员可手握检测器本体下端，使得手指穿过由连接板、弹簧和半圆环构成的手指套，而后进行检测操作即可，解决了传统的空气质量检测仪未设置可改变大小的手指套结构，容易导致空气质量检测仪滑落掉至地面而损坏的问题。

摘要： 本实用新型提供一种公共场所微小气候空气质量检测仪，有效地解决了传统公共场所微小气候空气质量检测仪功能单一，需另配置微生物采样仪，现场不易准确控制仪器离墙离地距离。该检测仪包括机身、电源单元、主控制单元、以分别与主控单元连接的显示屏、理化检测单元、微生物采样单元和激光测距单元，各单元设置在机身内，显示屏安装在机身表面。理化检测单元包括多个传感器，各传感器的信号采集端外露设置在机身表面。

摘要： 本实用新型涉及一种公共场所空气质量与微小气候在线监测装置，由传感器模块、信号调制模块、A/D转换模块、主控CPU、负离子发生器、存储器、显示器、报警器、键盘、电源模块组成；所述的传感器模块连接信号调制模块；所述的信号调制模块连接A/D转换模块；所述的A/D转换模块连接主控CPU；所述的主控CPU分别连接负离子发生器、存储器、显示器、报警器；所述的键盘连接主控CPU；所述的电源模块给主控CPU供电。本实用新型结构简单，设计合理，采用负离子发生器可智能调节空气质量，同时安装六种传感器快速监测微小气候，达到了监测与控制的有机结合，具有很好的实用和推广价值。

摘要： 本实用新型提出一种微小气候监测系统包括至少一监测终端，用于采集环境参数数据；数据处理装置，用于接收监测终端发送过来的环境参数数据，并将接收的环境参数数据与环境参数阈值做比较；至少一显示装置，用于接收和显示数据处理装置发送过来的环境参数数据；报警装置，用于在监测终端采集的环境参数数据不在环境参数阈值范围时报警；所述监测终端、所述显示装置和所述报警装置均通过网络与数据处理装置连接。本实用新型的监测系统带自动校正模块，能实时对监测终端进行标定校准以保证监测结果的准确性。

摘要： 本实用新型公开了一种微小气候数据采集系统包括数据采集器和数据处理模块，所述数据采集器通过无线网络与所述数据处理模块通信。本实用新型的微小气候数据采集系统维护方便，能够准确及时采集环境参数数据。

摘要： 本实用新型公开一种微小气候监测预警系统包括至少一个数据采集装置、监控中心、至少一个显示装置和报警装置；数据采集装置采集的数据通过网络上传至监控中心，监控中心用于接收和存储数据采集装置发送过来的数据，将采集的数据与标准值进行对比分析，并将对比分析结果发送给显示装置和报警装置，当采集的数据不在标准值范围内时报警装置报警。本实用新型的微小气候监测预警系统能快速响应、实时自动监测、及时发布监测和预警微小气候信息，降低人力劳动的同时给室内人员一个舒适健康的良好环境。

摘要： 本实用新型公开一种微小气候监测系统，包括主机，至少一个预警装置和至少一个显示装置，所述预警装置通过网络与主机连接；所述显示装置通过网路与主机连接；所述微预警装置包括预处理装置和自动监测仪，所述自动监测仪电连接所述预处理装置。所述预警装置进行微小气候判定参数测量、数据采集、转换、数据后台处理和传输等，并由主机进行测量结果的发布。本实用新型能快速响应、实时自动监测、及时发布监测微小气候信息，降低人力劳动的同时给室内人员一个舒适健康的良好环境。