海上稠油热采井下安全装置的研究

摘要

油井安全是海上平台有杆采油新工艺实施的前提和关键,基于“海上稠油蒸汽吞吐十三抽人工举升”的采油新工艺开发了井底安全装置,根据流体动力学理论进行了沿程损失分析.分析结果显示,井底安全装置打开状态下沿程水头损失较小,表明流道通畅,关闭状态下可以实现井底截流封泵,整体结构设计合理.井底安全装置采用机械结构,能耐高温,适用于海上稠油热采有杆采油新工艺,可确保极端海况下海洋油井的安全.