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基于SiPESC.OPT的结构动力模型修正研究

     

摘要

将模型修正问题转化为优化问题,基于自主研发的优化分析软件SiPESC.OPT并集成结构有限元分析软件,研究了结构动力模型修正问题,通过桁架和Garteur飞机的修正算例很好地证明了该方法的可行性.通过SiPESC.OPT和商用有限元软件的集成,实现了优化算法和有限元分析类型多样性的需求,不仅提高了模型修正的效率,且保证了有限元分析的精度,有很高的工程实用价值.在Garteur飞机修正算例中,详细阐述了模型精化、参数增减及取值范围调整、灵敏度分析等过程,取得了精度很高的修正结果.

著录项

  • 来源
    《大连理工大学学报》|2013年第5期|630-636|共7页
  • 作者单位

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;

    大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,辽宁大连116024;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;

    大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,辽宁大连116024;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;

    大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,辽宁大连116024;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;

    大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,辽宁大连116024;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;

    大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系,辽宁大连116024;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 工程动力学;
  • 关键词

    模型修正; SiPESC.OPT; 优化; Garteur飞机;

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