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高速动车组碳纤维材料车头连接结构及强度分析

         

摘要

对碳纤维复合材料车头在高速铁路上的应用进行了研究,建立三维模型并进行有限元分析,研究了材料以及连接结构处的位移和应力应变的变化,同时给出了碳纤维复合材料的铺层建议,为高速铁路选择使用碳纤维车头提供了依据.

著录项

  • 来源
    《大连交通大学学报》 |2020年第4期|5-8|共4页
  • 作者

    许鹏; 许睿;

  • 作者单位

    中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车工程研究中心 吉林 长春 130062;

    中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车工程研究中心 吉林 长春 130062;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    碳纤维; 车头; 有限元分析;

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