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胡占峰; 王聪;
城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室(北方工业大学);
不安全操作行为; 深度信息; 背景差分; 骨骼定位; 肤色检测;
机译:不安全的驾驶员对路边无人驾驶航空系统操作的一瞥
机译:DOT ing击操作针对不安全的驾驶员
机译:管理不安全的驾驶员及其不安全的习惯
机译:为ATIS应用程序开发基于驾驶员合规性的操作模型。
机译:广泛的基于混合捕获的下一代测序技术可确定驾驶员阴性肺腺癌中可操作的基因组改变
机译:一种基于肤色模型的面部检测方法及改进的Adaboost算法
机译:制定高能见度执法运动的指导方针,以减少客运和商用机动车驾驶员的不安全驾驶行为:基于票务激进的汽车和卡车(TaCT)试点项目的选择性交通执法计划(sTEp)
机译:用于在冬季条件下警告机动车驾驶员不安全操作条件的警告方法,包括确定机动车顶上的积雪量,确定积雪量是否超过阈值并输出警告
机译:像智能气囊一样基于驾驶员头部位置进行操作的,用于在应用设备中促进有效操作的驾驶员头部位置测量方法和驾驶员头部位置测量装置
机译:基于此的信号生成方法和外骨骼下肢操作的手动控制方法,以及使用特定生成方法的人工和软件控制模式中的外骨骼操作控制界面
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