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刘瑞林; 马康; 靳尚杰; 温永继; 管金发; 周广猛;
军事交通学院汽车工程系,天津,300161;
汽油机; 可变斜轴涡流系统; 涡流特性; 循环变动;
机译:DI-HCCI汽油机在不同增压压力下的燃烧特性
机译:燃气轮机燃烧室中不同压力和涡流条件下的燃烧和排放特性
机译:横向涡流燃烧室几何形状对直喷柴油机燃烧和排放特性的影响以及燃烧室几何形状的匹配方法
机译:缸内压力对涡流雾化器对直喷汽油机喷雾结构的影响
机译:喷射压力,废气再循环和涡流比对由大豆生物柴油混合物(B-20)供油的HSDI发动机中自燃,燃烧和发动机排放物的影响。
机译:纳秒级重复脉冲放电对代表航空燃烧器的丙烷/空气涡流燃烧器稳定性的影响
机译:冷启动条件下汽油机循环变动的数值模拟
机译:具有体积涡流的超紧凑型燃烧室的效率和压力损失特性
机译:自燃汽油机的操作方法,涉及在汽油机燃烧室中使用燃料自燃后,利用自燃汽油机将水注入燃烧室
机译:二冲程汽油机的燃烧控制装置和控制二冲程汽油机的燃烧的方法
机译:检测压缩压力,尤其是在燃烧室中,需要使用可变电容,该电容的电介质会受到燃烧室中介质和压力的影响
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