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基于非线性能量阱的吊物系统减摆试验研究

     

摘要

本文提出了一种用于起重船吊物系统减摆的电涡流非线性能量阱(ENES),并通过振动台试验系统研究了ENES的减摆性能及其影响因素.设计和制作了摆长2 m的吊物系统模型与新型ENES装置,进行了系列自由振动与基底简谐输入的振动台试验,分别测试了ENES质量比和阻尼对减摆性能的影响规律.试验结果表明:ENES可以有效减小起重船吊物系统自由振动与基底简谐激励下的摆角和加速度响应,减摆性能随质量比的增大而提升,同时,阻尼则存在最优值.

著录项

  • 来源
    《土木工程与管理学报》|2021年第3期|65-70|共6页
  • 作者单位

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    交通部长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室 湖北 武汉 430040;

    华中科技大学 土木与水利工程学院 湖北 武汉 430074;

    华中科技大学 土木与水利工程学院 湖北 武汉 430074;

    华中科技大学 土木与水利工程学院 湖北 武汉 430074;

    华中科技大学 土木与水利工程学院 湖北 武汉 430074;

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    交通部长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室 湖北 武汉 430040;

    中交第二航务工程局有限公司 湖北 武汉 430040;

    交通部长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室 湖北 武汉 430040;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U664.43;
  • 关键词

    吊物系统; 摆振控制; 非线性能量阱; 电涡流; 减摆性能;

  • 入库时间 2023-07-25 18:15:35

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