涡轮叶片压力面缝型气膜冷却结构的数值研究

摘要

气膜冷却技术是涡轮叶片最为高效的冷却方式之一.本文提出一种新型涡轮叶片缝型气膜冷却结构,采用数值计算方法模拟涡轮叶片工作过程并获得温度和压力参数,以分析不同缝型结构的缝宽、唇口厚度及不同加工位置对冷却效率和气动损失的影响规律.结果表明:相同来流参数条件下,缝宽与唇口厚度比值为1.0左右时,均匀冷却和气动损失效果最好;最佳开缝位置在距叶片前缘60％处.