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基于多模型的国航4·15飞行事故人误分析

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本文使用HFACS、“起因树”两种人误分析模型,从不同的视角对航空事故进行综合性的分析,找出事故发生的直接和间接诱因,提出改进措施.为以后航空事故分析提供一些新的思路.

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来源
《中国民航飞行学院学报》 |2017年第4期|41-43|共3页
作者
赵赶超; 向小军;
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作者单位

中国民航飞行学院四川广汉618307;

中国民航飞行学院四川广汉618307;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
航空事故; 人误分析; 模型; 安全;

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