汽车少片变截面板簧的疲劳寿命仿真设计

摘要

利用基于非线性有限元仿真分析的疲劳设计方法，对少片变截面板簧进行了疲劳寿命试验仿真分析，确定出板簧的疲劳破坏发生区域，然后基于材料的S-N曲线，利用ANSYS疲劳分析模块进行板簧的疲劳寿命设计计算。该疲劳寿命分析方法可以较准确地得出板簧产品的疲劳寿命，节约了疲劳试验成本。