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杨晶晶; 米林; 谭伟; 陈然;
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆400054;
机械式自动变速器; 动力学模型; 控制系统;
机译:结合AMT使用车辆动力总成仿真来提高燃油经济性和性能
机译:AMT车辆雪地模式控制系统的仿真
机译:用于实时仿真的半递归车辆动力学模型的验证
机译:英特尔的AMT为英特尔的DFM测试芯片车辆提供快速加工和信息转动
机译:AMT车辆离合器动摩擦系数的基于模型的估计
机译:用于车辆控制和SLAM脉冲回波雷达的仿真
机译:使用带有AMT的车辆动力总成仿真来提高燃油经济性和性能
机译:基于刚体动力学模型的地面车辆及其乘员爆破和翻滚事件快速仿真的降阶建模。
机译:飞机空气动力学模型副翼控制系统的仿真模拟器
机译:婴儿仿真机器人的教育动力学模型
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