首页> 中文期刊>重庆理工大学学报 >工程牵引车传动系统参数优化仿真分析

工程牵引车传动系统参数优化仿真分析

     

摘要

应用AVL-Cruise软件建立整车动力传动系统模型,然后建立整车动力性和燃油经济性的双目标函数,并采用线性加权组合的方法将双目标函数转换成单一目标函数,最后应用Matlab优化工具箱对该车辆传动系统的参数进行优化,并对优化前后的整车性能仿真结果进行对比分析。分析结果表明:此优化满足动力性要求,并提高了经济性。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号