一类裂纹转子的非线性动力学特性分析

摘要

转子裂纹是旋转机械最为常见的故障,检测与识别转子裂纹,对旋转机械平稳、可靠与高效运行大有裨益.研究裂纹转子的动力学特性,作为转子裂纹诊断技术的理论前提和依据是十分必要的.以Jeffcott转子模型为基础,建立了余弦波转子系统的动力学模型.用标准的Runge-kutta算法对动力学模型进行数值积分,说明参数K随角速度的变化,进而去研究该系统的非线性动力学行为的变化.