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郭孜政; 李建强; 陈瑞雅;
西南交通大学交通运输与物流学院;
四川成都610031;
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
上海201804;
交通工程; 卫星城; 公交可达性; 高铁客流; 地理信息系统;
机译:在加拿大温莎-魁北克走廊的高铁背景下,公交车站的可达性对城市间出行方式选择的影响
机译:中国卫星城市的公交发展战略
机译:动态公交可达性和公交缺口因果关系分析
机译:高速铁路站旁交通规划研究案例研究:沪杭高铁站
机译:快速公交作为形式化:南非开普敦交通改革的交通可达性影响
机译:使用空间调整方差分析的按地区分区域的基于公交的医院可达性空间差异
机译:混合公交和不停车公交系统估算公交捷运站服务能力的微观仿真模型
机译:美国宇航局格伦研究中心飞轮储能系统开发部国际空间站公交规则。
机译:包含始发站和相关站,并行处理相关站以及在始发站和相关站之间进行通信的公交系统中用于分布式和优先控制公交系统的阵列系统
机译:公交系统的用户站以及在公交系统的用户站之间传递消息的方法
机译:公交系统的参与者站以及提高公交系统的参与者站的容错性的方法
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