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彭金栓; 赵文超; 刘潞; 刘通; 张磊;
重庆交通大学交通运输学院;
交通工程; 稳定跟车状态; 驾驶风格; K均值聚类; 自然驾驶; 驾驶行为分析; 迁移特性;
机译:使用多维驾驶风格清单识别马来西亚驾驶风格
机译:生态驾驶辅助系统对驾驶风格城市公交车的影响
机译:基于脑电图和驾驶特征的跟车状态驾驶状态预测模型的比较
机译:电动车电池模型识别与现实世界驾驶循环中的充电估算状态
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机译:HL-10有人驾驶起重车的空气动力学特性为0.95至1.20马赫
机译:机动车在道路上行驶的驾驶特性的改进方法,包括:接收机动车的状态信息,检测其他机动车的状态信息,并影响主动底盘元件
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机译:两轨车辆,即乘用车,驾驶特性监视方法,涉及将回归线的倾斜度与测量变量和比较变量进行比较,并将倾斜度封闭到不稳定的驾驶状态
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