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张亚东; 张继业; 李田;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031;
高速列车; 气动噪声; 大涡模拟; 噪声贡献量; 宽频带噪声源模型; Lighthill声学比拟理论;
机译:隧道高速列车气动噪声源特性及机理分析
机译:隧道高速列车空气动力噪声源的特性及机制分析
机译:气动射钉枪的噪声源识别和降噪措施设计
机译:高速列车空气动力噪声源的数值研究
机译:气动钉装置的噪声源识别和动态建模=
机译:气动钉枪的噪声源识别及降噪措施设计
机译:高速射流噪声源位置和减少。任务2补充。计算任意形状喷嘴射流气动特性的计算机程序
机译:降噪装置,例如用于在机场的客机上,爆炸声源产生反噪声,控制装置基于声音特性控制声源,从而相互降低声音和反噪声
机译:用于根据噪声源的频率特性降低噪声的降噪器
机译:声源检测装置,噪声模型生成装置,降噪装置,声源方向估计装置,接近车辆检测装置和降噪方法
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