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基于iGPS的掘进机单站多点分时机身位姿测量方法

         

摘要

为实现掘进机机身位姿的高精度自主测量,提出了基于iGPS的掘进机单站多点分时机身位姿测量方法,并对其可行性进行分析,研究了其测量误差分布规律.分析了目前各种掘进机机身位姿测量方法及iGPS的应用方式,推导出掘进机的位姿计算参数.系统阐述了此测量方法的组成及工作原理,依据其工作原理及掘进机工作特点,建立接收器位置坐标的解算模型,通过Matlab进行仿真,得出了在不同测量距离下接收器各个轴向坐标测量误差的变化规律,结果表明:接收器各个轴向坐标测量误差随着测距的不断增大而增大,且y轴方向的测量误差增长速率大于x,z轴方向;随着测量次数的增多,测量误差有所减小,当测距为40 m,测量次数为200时,y轴方向的最大测量误差为0.070 m.将仿真结果与国家煤矿井巷工程验收标准值进行对比得出,应用此方法测量得出的最大测量误差值小于国家标准的规定值,能够满足掘进机的位姿测量要求.

著录项

  • 来源
    《煤炭学报》 |2015年第11期|2611-2616|共6页
  • 作者单位

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

    中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京100083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TD421.5;
  • 关键词

    iGPS; 单站多点分时测量; 位姿检测; 掘进机; Matlab;

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