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基于汽车隔热板冲压工艺的数值模拟

         

摘要

以汽车隔热板用铝合金材料的冲压工艺为研究对象,基于双动式冲压工艺建立CAE模型,通过数值模拟,分析不同压边力对冲压质量的影响.数值模拟结果表明,压边力为500 kN时,成形性较好,厚度分布和回弹量分布较为均匀.以500 kN的压边力进行实际冲压,试验结果与数值模拟结果吻合.

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