对大型液-固两相搅拌槽事故停车及再启动过程的数值模拟研究?

摘要

10.3969/j.issn.1003-9015.2012.06.007%建立了一个工业氢氧化铝结晶搅拌槽的计算流体力学 CFD 模型，应用欧拉-欧拉多相流模型模拟了槽内颗粒的悬浮过程.针对实际生产中需考虑的停车事故设计，应用瞬态解算器和滑移网格法，在得到的稳态模拟结果基础上，模拟计算了停车0.5 h 以及再启动过程中流场的发展变化过程，分析了流体速度分布、颗粒相分布以及搅拌功率变化过程.计算分析结果表明，事故停车之后槽内流体循环会逐渐消散，颗粒会逐渐在底部沉积.停车0.5 h 后再启动约10 s搅拌功率会达到远高于搅拌电机额定功率的峰值，如不设计辅助搅拌装置则会导致电机损坏.文中提出的模型可以作为搅拌槽优化设计的有效仿真工具.