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基于专用短程通信的个性化交通信息服务系统

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摘要

在专用短程通信(DSRC)协议的基础上,提出一种个性化交通信息服务系统,设计了该系统的结构、讨论了路边设备与车载设备之间通信以及信息中心与路边设备之间信息传输,介绍了系统的主要功能.研究表明,该系统能为出行者提供小区域范围内的个性化交通信息服务,为个性化交通信息服务系统的进一步研究奠定了基础.

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来源
《长安大学学报（自然科学版）》|2004年第2期|70-72|共3页
作者
许宏科; 陈云;
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作者单位

长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064;

杭州市城市规划设计研究院,浙江,杭州,310012;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
交通; 信息; 服务系统; 专用短程通信;
入库时间 2023-07-25 20:45:45

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