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林弼胄; 李之红;
福建省交通规划设计院有限公司 福建福州350004;
北京建筑大学土木与交通工程学院 北京100044;
ETC; 临近城区; 高速公路; 混合收费站; 车道配置;
机译:两塔之间的单向行车道的自由通行效率
机译:中国高速铁路对城市间城区的重新配置效应 - 基于媒体关注指标的研究
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机译:高速公路收费站收费车道通行能力仿真
机译:高速公路工作区中车道合并和车道变换标志配置的数据分析。
机译:使用基于车道的方法优化信号网络配置
机译:评估车道宽度和路边配置对独家摩托车车道舒适超车的速度,横向位置和可能性的影响
机译:单专用车道快速公交/轻轨系统的可行性及其向双专用车道系统的扩展:侧重于几何配置和性能规划
机译:没有平行道路的高速公路收费站的系统和方法,在同一方向上有多个车道,包括并列安装的无线电信标,与无线电信标相关的摄像机
机译:内城区的多功能建筑结构,具有行车道和住宅,以及多层次的公用事业通道
机译:引导临近车道的交通障碍
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