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钟友武; 倪少波; 杨凌宇; 申功璋;
北京航天自动控制研究所,北京100854;
北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室,北京100191;
结构受损; 动力学模型; 飞行控制; 扩张状态观测器; 轨迹线性化控制;
机译:柔性飞机非线性飞行动力学中的结构模型和空气动力学模型
机译:一架发动机故障后用于倾斜旋翼飞机最佳着陆程序的飞行员工作量评估的增强飞行动力学模型
机译:受损飞机的飞行动力学和结构载荷分布
机译:复合旋翼飞机在基本和特技飞行中的统一飞行控制方法。
机译:仿生飞机在滑翔飞行中的仿生飞机空气性能的仿真分析
机译:对V / STOL飞机进行飞行测试以识别全信封空气动力学模型
机译:在V / sTOL研究飞机的飞行控制回路中插入人体动力学模型。附录2:V / sTOL飞机控制回路中飞行员的最佳控制模型
机译:飞机飞行员,飞机飞行员模拟器飞行员,飞机飞行员控制方法和飞机飞行员模拟器飞行员控制方法
机译:修剪飞机机身的受损区域的过程,修复飞机机身和飞行器机身的受损区域的过程。
机译:一架飞机固定飞行的动力学模型
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