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平面引力辅助中施加脉冲的最优位置

     

摘要

在引力辅助过程中施加脉冲可以改善变轨效果.虽然轨道设计中一般将施加脉冲的位置设置在轨道的近拱点,但是并没有研究表明近拱点是施加脉冲的最优位置.为了研究平面引力辅助中施加单次共面脉冲的最优位置,首先采用6个参数对变轨过程进行描述,其中3个参数表征平面引力辅助、2个参数表征脉冲的大小与方向、1个参数表征施加脉冲的位置.然后将航天器的状态向量表示成参数的函数,进而求出变轨之后航天器的能量变化.研究施加脉冲的位置对航天器能量的影响,结果表明最优位置一般并不是近拱点,在最优位置施加脉冲比在近拱点有时可高效20%以上.

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