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毛军; 薛琳; 谭忠盛;
北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;
高速列车; 压力波; 空气阻力; 模型实验; 科特流;
机译:高速列车空气动力学阻力测量牵引箱中运动模型实验的分析
机译:通过跨风隧道桥隧道组成的基础设施时,高速列车的瞬态空气动力学性能
机译:一种测量通过隧道的高速列车空气动力学阻力的新方法
机译:通过隧道以相同的速度通过速度通过隧道的高速列车空气动力学舒适性分析
机译:相邻隧道的高速铁路地下车站的空气动力学特性。
机译:双线隧道高速列车绕流发展的数值分析
机译:隧道高速列车空气动力学阻力的三维数值模拟
机译:评估211高速列车运行对人员和设备的潜在空气动力学影响。高速地面211运输系统的安全
机译:隧道系统中高速列车的驱动单元具有涡轮机,该涡轮机可通过宽口椭圆形开口吸入并消除随着列车速度(例如磁悬浮列车)的升高而在隧道管中产生的空气阻力
机译:高速和超高速列车的空气动力学稳定系统
机译:高速列车空气动力学降噪装置
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