城市交通非常规突发事件的应急资源调度最优路径研究

摘要

针对城市交通非常规突发事件,在"出救点"和"应急点"已知情况下,研究了多目标下应急资源调度的最优路径问题。对问题进行了描述,建立了时间最短、费用最小的应急资源调度最优路径选择优化模型,将蚁群算法进行改进,结合改进的TOPSIS法求解最优方案,给出了仿真算例。