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覃文洁; 廖日东; 左正兴; 梁力威;
北京理工大学;
车辆与交通工程学院;
北京;
100081;
改进设计; 配气机构; 凸轮型线; 多体系统; 动力学; 模型; 内燃机;
机译:对配气站和配气系统的技术状况进行全面评估,是提高配气站和配气系统运行可靠性和安全性的基本基础
机译:具有任意功率分配的改进型耦合线横向耦合器及其在180°混合动力系统中的应用
机译:基础研究中通用电动型电动型等离子体反应器的有用性以及基于电液体动力学的粉尘动力学,电离和放电物理中的各种应用
机译:多尺度计算流体动力学建模:并行化及其在薄膜太阳能电池等离子体增强化学气相沉积设计和控制中的应用
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机译:非线性多体动力学系统的有效优化设计方法及其在车辆乘员约束系统中的应用
机译:适用于配管系统的管子,适用于配管系统的配管系统,配管用于将加压的天然气液化。将天然气的加压过程从存储位置运输到目标位置,以及容器用于存储加压的液化天然气。适用于管道输送网络的系统中,用于输送加压的液化天然气
机译:配线设计装置,配线设计方法以及配线设计程序
机译:配线设计处理方法,配线设计处理程序以及配线设计处理装置
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