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一种面向在轨服务的空间遥操作人机交互方法

     

摘要

为了解决人在遥操作回路中,人与操作目标时空隔离、缺乏环境信息和天地回路大时延等实际问题,以及减少空间机器人缺乏自主智能性和操作者手抖颤等不利因素,针对空间在轨服务操作交互问题,提出一种基于增强虚拟安全通道(AVSC)的分层辅助遥操作(LAT)方法.首先,设计组合体增强虚拟安全通道,通过给主端操作者施加虚拟引导力辅助完成操作任务,与徒手操作相比,操作时间短、操作平稳;其次,设计分层辅助遥操作系统,通过获取空间机器人末端与期望轨迹上最近点之间的距离,在安全通道内划分不同的虚拟力场,辅助操作者更加灵活地操作.演示实验表明,该方法利用力触觉和视觉信息,引导操作者控制空间机器人末端运动至期望位置,可以有效地提高操作精度、减轻操作者心理压力和减少操作时间.

著录项

  • 来源
    《宇航学报》|2021年第9期|1187-1196|共10页
  • 作者单位

    西北工业大学航天学院智能机器人研究中心 西安710072;

    西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 西安710072;

    西北工业大学航天学院智能机器人研究中心 西安710072;

    西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 西安710072;

    西北工业大学航天学院智能机器人研究中心 西安710072;

    西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 西安710072;

    西北工业大学航天学院智能机器人研究中心 西安710072;

    西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 西安710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 空间平台;
  • 关键词

    空间机器人; 空间遥操作; 增强虚拟; 虚拟力触觉反馈; 人机交互;

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