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宁夏高速公路大风灾害风险评价

     

摘要

利用气象观测数据、交通数据和经济社会数据,选取不同等级的大风日数、车流量、道路密度、地形高度、河网密度、桥涵个数、桥涵密度、植被覆盖度等14个评价指标,从致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体易损性三方面建立高速公路大风灾害评估模型,使用模糊综合评价法和层次分析法计算各因子权重,开展宁夏高速公路大风灾害风险评价.结果表明:宁夏高速公路大风灾害风险石嘴山市北部和吴忠市南部高、区内中北部和南部低.其中,京藏高速石嘴山市北段为高风险;京藏高速石嘴山市中段、中卫市南段及福银高速吴忠市段为次高风险;其他路段为中等到较低风险.风险评价结果与实际高速公路大风灾害的发生有较好的一致性.

著录项

  • 来源
    《干旱气象》|2020年第3期|504-510|共7页
  • 作者单位

    中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室 宁夏 银川 750002;

    宁夏气象防灾减灾重点实验室 宁夏 银川 750002;

    中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室 宁夏 银川 750002;

    宁夏气象防灾减灾重点实验室 宁夏 银川 750002;

    中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室 宁夏 银川 750002;

    宁夏气象防灾减灾重点实验室 宁夏 银川 750002;

    中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室 宁夏 银川 750002;

    宁夏气象防灾减灾重点实验室 宁夏 银川 750002;

    中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室 宁夏 银川 750002;

    宁夏气象防灾减灾重点实验室 宁夏 银川 750002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 气象灾害;
  • 关键词

    大风; 高速公路; 风险评价; ArcGIS;

  • 入库时间 2022-08-19 05:36:57

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