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蔡铭; 谢林华; 张磊;
中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 广州 510006;
交通噪声; 排放模型; 加速度; 水泥路面;
机译:布里斯班隧道研究评估了澳大利亚机动车排放模型的准确性,并研究了影响预测误差的主要因素
机译:经批准可在加利福尼亚使用的更新的机动车排放模型
机译:重新发布新的机动车排放模型的过渡期延长
机译:交通事故中非机动车行驶状态的痕量分析与识别
机译:在制定加拿大机动车安全标准时考虑到老年人。
机译:考虑到工作难度和噪声的语气成分噪声对心理行为和烦恼的影响
机译:建立基于欧洲预测方法CNOSSOS-EU的电动汽车噪声排放模型
机译:多模式噪声和排放模型的综合发展计划:aCRp仅限网络的出口11
机译:行驶状态鉴别装置和用于确定机动车行驶状态的方法
机译:机动车柴油机的再生循环管理方法,涉及比较估计的和实际的捕集的颗粒负荷水平,并根据比较结果校正预定的颗粒排放模型
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