基于Midas深基坑开挖变形数值分析

摘要

合肥新交通大厦与轨道1、2号线相邻，深基坑开挖需要考虑对邻近既有建筑物、重要道路和地下设施的保护，对开挖的稳定和变形控制要求非常严格。本文结合工程实例，通过Midas／GTS有限元分析软件，对合肥新交通大厦深基坑开挖做了数值分析，分析了深基坑沉降和位移。在开挖的过程中，随着开挖深度的增加，土体位移也越来越大。基坑开挖会造成基坑中部隆起以及基坑周边的沉降，需要充分重视深基坑开挖造成的影响。