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基于Midas/GTS的深基坑开挖与支护的数值分析

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摘要

结合某城市地铁出入段线,采用有限元软件Midas/GTS对基坑的开挖与支护过程进行了数值模拟,用摩尔—库仑弹塑性模型模拟土体特征,获得了不同支撑间距、桩间距及嵌固深度条件下.围护结构变形和弯矩的变化规律,对工程设计和施工有一定实际意义.

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来源
《中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第二十五次全国岩土锚固工程学术研讨会》|2016年|335-340|共6页
会议地点重庆
作者
侯效毅;
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作者单位

中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;
关键词
地下铁路; 深基坑工程; 开挖施工; 支护结构;

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