高速机动下附面层聚焦效应对机载激光通信性能影响

摘要

针对机间光通信中的附面层效应问题,通过对附面层结构的分析,将飞机舱壁外侧附面层视为负透镜,在飞机高速机动和高空大气条件下,对其在机载光通信光束传播中的聚焦效应进行了仿真研究.结果表明:保持飞行高度不变,随着飞行马赫数的增加,附面层的聚焦效应增强.位于海平面高度,马赫数为2以上的飞行平台,附面层焦距和平台曲率半径的比值-F/Rs下降到8以下;当海拔升高到10 km和15 km,该比值可分别达到16和25;当-F/Rs达到6.3以上,则可满足通信误码率条件.