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韩同群; 周爱成;
湖北汽车工业学院,湖北,十堰,442002;
共轨燃油系统; 电子控制; NOx排放;
机译:用于IMO Tier-3排放限值的船用柴油SCR系统获得ClassNK验证
机译:满足新的IMO船用硫限制的选项。
机译:基于BP神经网络的船用电控柴油机性能和排放预测。
机译:碳纤维复合材料疲劳行为的全反向四点弯曲试验研究。
机译:通过计算机病史(IMO-AP)对中风患者危险因素的监测和控制记录进行了基础医疗研究。中风IMO研究
机译:满足210 MW机组锅炉排放限值的测量建议
机译:提高asR 21/22双体船航行特性的改造试验研究。
机译:在线阳极压力偏差可在满足排放限值的同时最大化排放速率
机译:IMO LNG运输船的A类独立货物围堵系统
机译:NOX / SOX洗涤水船上船体的处理,重新循环清洁以最小化过程问题以及放空清洁以实现IMO指令的船外排放
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