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控制船用柴油机NOx和烟度排放的试验研究

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摘要

分析喷油正时和压缩比对柴油机NOx和烟度排放的影响,通过试验寻求在保证经济性前提下,通过改变喷油正时及压缩比降低NOx排放的同时,又不致造成烟度排放大量增加的技术调整方法.

著录项

来源
《船海工程》 |2007年第1期|75-78|共4页
作者
范金宇; 陈景锋; 黄加亮;
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作者单位

集美大学轮机工程学院,厦门,361021;

集美大学轮机工程学院,厦门,361021;

集美大学轮机工程学院,厦门,361021;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
船用柴油机; NOx排放率; 烟度; 喷油正时; 油耗率;

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