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点火系统使用因素对发动机HC及CO排放影响规律研究

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通过对点火系统使用因素的改变,在特定的工况及运行条件下测试其发动机HC及CO排放变化,指出了点火使用因素对发动机HC排放有很大的影响,而对CO排放影响基本不大,不同使用因素对HC排放影响显著性不同,并且同一使用因素对HC排放影响在不同的工况下表现程度又有所不一致,即存在故障特征工况.

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来源
《内燃机》 |2006年第2期|40-43|共4页
作者
陈庆樟; 刘仲国; 王海林;
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作者单位

江西农业大学,工学院,江西,南昌,330045;

华南农业大学,车辆工程系,广东,广州,510642;

华南农业大学,车辆工程系,广东,广州,510642;

华南农业大学,车辆工程系,广东,广州,510642;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK403.9;
关键词
点火系统使用因素; 排放 ; 故障特征工况;

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