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点火提前角对混合动力发动机起动工况HC排放的影响

     
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摘要

分析了点火提前角的控制原理,通过试验研究了起动过程中不同冷却水温度下混合动力发动机点火提前角的修正对HC排放、催化剂起燃特性以及转化效率的影响规律,并对基于催化剂起燃特性的点火提前角修正值进行了重新标定.为混合动力发动机的控制和整车控制策略的制定奠定了基础.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》|2008年第6期|64-67|共4页
  • 作者

    周光伟; 蔡忆昔; 张彤; 朱磊; 李小华;

  • 作者单位

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    上海华普汽车有限公司,上海,201501;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.9;
  • 关键词

    点火提前角; 混合动力; 催化剂; 排放控制;

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