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小型柴油机控制系统与控制策略研究

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摘要

基于小型柴油机的特性参数,通过对非增压柴油机模型进行合理修正,得到了一个合适的数学模型;采用PID参数模糊自整定控制算法进行了怠速控制器的设计,并仿真得到了较常规PID更优的控制效果,结果误差在理论允许的范围内.能够为小型柴油机的技术升级提供有效依据和技术参考.

著录项

来源
《内燃机》 |2008年第3期|19-22|共4页
作者
刘钰; 滕飞; 邢志海; 裴海灵; 周乃君;
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作者单位

中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083;

中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083;

中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083;

中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083;

中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK424;
关键词
柴油发动机; 电控系统; 怠速仿真;

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