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摩托车发动机配气机构优化

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摘要

针对某摩托车发动机路试耐久后凸轮桃尖出现点蚀现象,以AVL TYCON软件为平台,对现有配气机构进行运动学分析,在其它条件不变的情况下,通过凸轮型线的优化,降低凸轮与摇臂的接触应力,从而消除桃尖点蚀现象.

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来源
《内燃机》 |2014年第3期|22-23,27|共3页
作者
高宏亮; 黄振邦;
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作者单位

大长江集团有限公司研发中心,广东江门529030;

大长江集团有限公司研发中心,广东江门529030;

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正文语种 chi
中图分类构造;
关键词
发动机; 配气机构; 接触应力;

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